EEUU.- Varios medios en Estados Unidos han informado sobre la aparición de luces azules en algunos semáforos, una novedad que ha generado sorpresa y curiosidad entre conductores. Pero lejos de ser una señal de colores distinta para regular el tránsito —como las clásicas roja, amarilla y verde—, lo que se está implementando es un mecanismo de apoyo para la fiscalización del tránsito.
🔵 ¿Para qué sirve la luz azul?
La luz azul no está destinada a orientar a los conductores, sino a dar una señal visible a las autoridades. Concretamente, cuando el semáforo cambia a rojo, se enciende esta luz azul. Esto permite que los oficiales puedan identificar con facilidad si un vehículo se pasa en rojo, incluso si no pueden ver directamente el semáforo original.
A diferencia de sistemas de fotomultas o cámaras automáticas, la luz azul sirve únicamente como luz de confirmación para que un agente observe la infracción desde cierta distancia o ángulo
En el caso del estado Florida, donde se está introduciendo este sistema en varias intersecciones, las autoridades esperan que dicha luz ayude a bajar las infracciones por pasarse en rojo y, con ello, reducir accidentes.
¿Dónde se está implementando?
Las primeras luces azules han aparecido principalmente en Florida. Ciudades y condados como Collier County, Fort Myers, y zonas de los alrededores de Orlando han comenzado a instalar estas señales.
No existe todavía un despliegue estatal uniforme, por lo que no todos los semáforos contarán con este dispositivo. Su instalación depende de la jurisdicción local.
El porqué del cambio
Las autoridades viales justifican la medida como una forma sencilla y de bajo costo de mejorar el control en intersecciones conflictivas o con alto volumen de tráfico, especialmente donde los agentes no pueden estar posicionados directamente delante del semáforo.
En muchos casos, esta “luz de confirmación” se entiende como una herramienta disuasoria: saber que la policía puede detectar con facilidad una infracción puede desalentar a conductores imprudentes.
También representa una mejora para la seguridad de los oficiales: en lugar de tener que situarse en puntos riesgosos —frente a intersecciones muy transitadas—, pueden observar desde lugares más seguros.
Qué NO es la luz azul
- No es una cuarta luz reguladora del paso vehicular (no indica “proceed / stop / caution”). La regulación sigue siendo a través del semáforo tradicional (rojo, amarillo, verde).
- No está pensada para que la vea el conductor que se aproxima al cruce, sino para que la vea un agente o autoridad desde un ángulo distinto.
- No es un sistema automático de multas (fotocámara), aunque en algunos cruces la luz azul puede estar sincronizada con cámaras u otros sistemas de vigilancia.
Reacciones y debate
La introducción de estas luces azules ha generado opiniones divididas:
- Quienes apoyan la medida señalan que pueden representar un avance en materia de seguridad vial, ya que facilitan la detección de infracciones —irá reduciendo conductas peligrosas como “pasarse en rojo”— y contribuyen a prevenir accidentes.
- En cambio, algunos conductores expresan confusión al principio, especialmente si desconocen su propósito: dado que no regulan el tránsito directamente, pueden asumir erróneamente que se trata de un semáforo con cuatro colores o una señal nueva.
- Por el momento, no hay reportes de que estas luces azules vayan a sustituir los semáforos tradicionales ni formar parte de un cambio generalizado del sistema semafórico en EE. UU. Se trata más bien de un complemento tecnológico orientado a mejorar la fiscalización.
La aparición de luces azules en semáforos de ciertas intersecciones de EE. UU. —especialmente en Florida— no representa un nuevo estándar de señalización para conductores, sino una herramienta auxiliar pensada para que las autoridades identifiquen con mayor facilidad a quienes cruzan en rojo. En definitiva, es un refuerzo para la seguridad vial y el control del tránsito, que aunque no regula el paso vehicular directamente, puede marcar una diferencia en la prevención de infracciones y accidentes.
